Město představilo vizualizaci zvedací lávky přes plavební komoru ve Staré Boleslavi
AKTUALIZOVÁNO: Zástupci města Brandýs nad Labem – Staré Boleslavi spolu s hejtmankou Středočeského kraje Petrou Peckovou (STAN) v úterý symbolicky poklepali na základní kámen stavby nové lávky přes Labe. Město také zveřejnilo vizualizaci, jak bude vypadat pokračování zvedací lávky přes plavební komoru.
Příprava na stavbu lávky pod zámkem začala již na přelomu září a října, největší stavební ruch se očekává na jaře. Navržená lávka přes Labe kopíruje trasu původního mostu spojujícího zámek se Starou Boleslaví a obnovuje zaniklou cestu k zámku.
Lávka pod zámkem bude stát 85 milionů korun, 40 milionů bude dotace z IROP, 19 milionů se předpokládá od SFDI a 5 milionů korun již bylo přiděleno od Středočeského kraje. Město bude muset uhradit zbývajících 21 milionů korun.
Lávka přes plavební komoru bude tzv. holandského stylu a jejím autorem je český mostní architekt Petr Tej. Lávka propojí nábřeží s Husovou alejí a doplní tak most, který se nyní začíná stavět. Městu se v tomto případě povedlo dohodnout s Povodím Labe, které s lávkou souhlasilo. Půjde o jedinečnou stavbu v rámci České republiky.
ANKETA redakce: Co trápí obyvatele Brandýsa nad Labem – Staré Boleslavi
Lávka architekta Petra Teje je navržena jako lehká montovaná ocelová lávka s pororoštovou mostovkou. Část lávky navržena jako otevíravá, tvořena dvěma symetrickými pohyblivými rameny, která se při zdvihu odklánějí mimo plavební profil komory. Což znamená, že bude umožněn průjezd lodí přes plavební komoru i bezproblémový pohyb chodců a cyklistů. Cena byla dříve odhadnuta na 5 milionů korun. Lávka by mohla být hotová do konce roku 2027.
Starosta města Petr Soukup (Naše Dvojměstí) také uvedl, že radnice plánuje osvětlit Husovu alej, aby tak vznikla pohodová cestě do Lázeňské ulice.
Slavnostního poklepání základního kamene se účastnil také krajský radní pro oblast veřejné dopravy a mobility Petr Borecký (STAN), jednatel společnosti MDS solution Jan Bursa a architekti Petr Tej a Ondřej Synek (bývalý zastupitel za Podporu občanů).
Ideální by bylo výrazně omezit provoz aut na mostě přes Labe a odklonit provoz na dálnici. Pak bychom měli klidbou a bezpečnou spojnici obou částí města a jako bonus bychom nemuseli stavět lávku, která stejně kvůli svému méně výhodnému umístění pomůže pouze části chodců a cyklistů. Na to by ale byla potřeba odvážná vedení města i kraje, aby byla schopná to prosadit, při současném myšlení lidí budeme rádi, když se postaví ta lávka.
Navíc osvětlení cesty uprostřed lesa a na hranici už tak těžce zkoušené přírodní památky opravdu není dobrý nápad. Les má zůstat klidný a přívětivý pro zvířata i rostliny, zde tedy alespoň v noci.
Vyhozené peníze za lávku vedle mostu !
Lávka pro pěší a cyklisty by měla stát o několik set metrů níže po proudu v místech kde je u Labe veřejná pláž a propojovat lidi z Brandýsa s druhým břehem a plynule navazovat např. k Proboštským jezerům kde se pořádají kulturní akce , je tam hezké koupání a třeba Wake Port .Všichni účastníci by se na trase zcela jistě cítili bezpečněji, odkloněni od neustále projíždějicích aut a hlavně by se využilo obrovského potenciálu procházky podél nábřeží , které je v tomto městě nesmyslně upozaďováno ….
Jak často jezdíte po mostě na kole? A jak často tam vídáte třeba samotné děti jedoucí na kole po silnici? Nejezdí raději z důvodu bezpečnosti po chodníku? Lávka umožní bezpečnou cestu mezi Brandýsem a Boleslaví po cestách s žádným nebo minimálním provozem aut. I pěšky budou lidi raději chodit tudy než vedle aut, takže o využívanost a vyhození peněz bych se opravdu nebál.
To však neznamená, že Váš nápad je špatný. Lávka u Probošťáku nebo i pod dálnicí by propojila zase jiné části města a také by měla svůj smysl.