DopravaNews

Dálnice D10 bude o víkendu uzavřena kvůli demolici lávky

Dálnice D10 bude tento víkend na několik hodin zcela uzavřena mezi exity 10 Brandýs nad Labem – Zápy a 14 Stará Boleslav. Důvodem je demolice pěší lávky přes dálnici ve Staré Boleslavi. Uzavírka začne v sobotu 11. července v 19:00 a skončit má v neděli 12. července v 9:00. Město dostalo na lávku dotaci ze Státního fondu dopravní infrastruktury ve výši 48,2 milionu korun.

Uzavírka souvisí s plánovanou rekonstrukcí lávky, kterou realizuje město Brandýs nad Labem-Stará Boleslav. Lávka byla pro veřejnost uzavřena již 1. července. Stávající konstrukce bude odstraněna a nahradit ji má nová lávka. Podle zveřejněných informací mají práce související s demolicí a výstavbou nové lávky trvat do konce roku 2027, informuje web strážníků.

Dopravní omezení se dotkne nejen řidičů na dálnici, ale také pěších. Po dobu demolice a následné výstavby nové lávky nebude možné původní přechod přes D10 využívat. Chodci budou muset využít most přes dálnici v ulici Vestecká.

Po dobu úplné uzavírky nebude možné daným úsekem dálnice projíždět. Doprava bude vedena po vyznačených objízdných trasách, které se budou lišit podle hmotnosti vozidel.

Pro vozidla do 12 tun povede objížďka obousměrně z exitu 14 Stará Boleslav přes Starou Boleslav a Brandýs nad Labem po silnici II/610 a následně po silnici II/245 na exit 10 Zápy. Právě tato trasa se může citelně propsat do provozu ve městě.

Pro vozidla nad 12 tun je stanovena delší objízdná trasa. Ta má vést z exitu 27 Benátky nad Jizerou po silnicích II/272, II/331, II/611 a II/245 přes Jiřice, Benáteckou Vrutici, Lysou nad Labem, Litol, Starý Vestec, Mochov, Čelákovice a Lázně Toušeň do Brandýsa nad Labem a dále na exit 10 Zápy.

Další možností pro těžká vozidla je sjet na exitu 14 Stará Boleslav a napojit se na objízdnou trasu po silnici II/610 přes Podbrahy, Sojovice, Dvorce a Lysou nad Labem.

Objízdné trasy

Stavbu nové lávky vyhrála firma Skanska za 53,7 milionu korun s DPH. Novou lávku navrhli architekti ze společnosti re:architekti. „Lávka je řešena jako obloukový most s horní mostovkou, ty jsou ve vrcholu pevně spojeny. Záměrem bylo na monotónní cestě po dálnici vytvořit osobitý orientační bod pro projíždějící řidiče a obyvatele města. Použitím ladného oblouku je odkazováno na historické obloukové mosty,“ uvedli k lávce architekti. Spoluautorem je také bývalý zastupitel města Brandýsa-Boleslavi Ondřej Synek.

Aktualizováno o detaily k stavbě nové lávky.

Máte doplnění, námět na článek nebo jste našli chybu? Pište na e-mail, WhatsApp nebo Signal.
Přidat na Seznam.cz
5 1 vote
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest
1 Komentář
Nejstarší
Nejnovější Most Voted
kutululu
kutululu
13 hodin před

Dohledat jsem snad správně, že poté bude na místě stát tato lávka: https://rearchitekti.cz/lavka-pres-d10/ která se bude vylévat až přímo na místě, čímž se doba realizace natáhne na 17 měsíců? Místo toho aby se použila jednodušší konstrukce, jako např. u nového železničního mostu u Královic, kde byla výluka vlaku pouze tři měsíce?

Privacy settings