Přístaviště v Brandýse nad Labem nefunguje. Nemá ještě razítko
Přístaviště v Brandýse nad Labem zatím nefunguje, protože ještě nebylo zkolaudováno. Po kolaudaci proběhne slavnostní otevření. Přístaviště má stání pro 12 lodí a stálo 25 milionů korun.
„Přístaviště Brandýs nad Labem ještě nebylo zkolaudováno a tak nemohlo být uvedeno do provozu. Kolaudační řízení nicméně běží a očekáváme vydání rozhodnutí v blízké době,“ řekl serveru Aktuálně z Brandýska mluvčí Ředitelství vodních cest ČR Jan Bukovský.
Zdůraznil, že momentálně není plavební sezóna. Přístaviště bude uvedeno do provozu na začátku sezóny, což bude 1. dubna 2025. „Připravujeme také oficiální akci k uvedení do provozu, ale její termín zatím není stanoven,“ konstatoval mluvčí.
Přístaviště pro malá plavidla je umístěno na Ostrůvku v Brandýse nad Labem. Plovoucí molo je ke břehu kotveno pomocí ramenátů, které jsou uloženy na kotevních blocích. Tyto bloky jsou železobetonové, zajištěné ložisky, která umožní pohyb mola podle změn plavební hladiny. Kotevní bloky krajích ramenátů jsou navíc podpořeny mikropilotami.
Na molo vede elektrická a vodovodní přípojka, které jsou zakončeny odběrnými sloupky na plovoucí plošině. Přístaviště je osvětlené, označené informačním a plavebním značením a vybaveno kamerovým systémem pro zajištění bezpečnosti.
Stání pro osobní lodní dopravu
Součástí projektu je také stání pro osobní lodní dopravu. Stavba využije existující svislou zeď na návodním konci horního plavebního kanálu v délce 53,5 metru, na kterou naváže nová svislá štětovnicová kotvená zeď v délce 51,5 metru. Tím vznikne přístavní hrana o celkové délce 105 metrů, která umožní vyvázání lodě o rozměrech až 84 x 11,5 metru.
Stání bude vybaveno:
- vyvazovacími prvky,
- odběrným sloupkem pro napájení elektrickou energií,
- vstupním portálem,
- osvětlením,
- kamerovým systémem,
- informačními tabulemi,
- záchranným kruhem.
Pro zajištění dostatečné plavební hloubky bude upraveno koryto Labe. Minimální hloubka v této oblasti bude 2,4 metru (2,1 metru ponoru plus 0,3 metru rezervy). Úpravy budou provedeny v souladu s plavební dráhou.
Slavnostní dokončení stavby této je plánováno na červenec 2025. Celkové náklady na obě stavby byly 35,8 milionů korun.
