Rozšíření dálnice D10 dostalo další razítko. Projektanti si však budou muset poradit s hlukem
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dostalo souhlasné stanovisko EIA pro rozšíření dálnice D10 na šest pruhů k exitu Radonice. Mohou tak pokračovat další práce na rozšíření.
Souhlasné stanovisko vydalo na začátku března Ministerstvo životního prostředí ČR a upozornil na něj server zdopravy.cz. Jedná se rozšíření dálnice D10 v úseku od mimoúrovňové křižovatky Satalice po exit 3 Radonice, čili začátek dálnice D10. Jde o tříkilometrový úsek, kde budou silničáři řešit jeden silniční most a jeden železniční most. Další část rozšíření dálnice po Mladou Boleslav již kladné stanovisko EIA dostala. Podle serveru zdopravy.cz se nyní projektuje část po Starou Boleslav.
Nynější souhlasné stanovisko však ŘSD stanovilo 37 podmínek. Například má ŘSD stavbu koordinovat se stavbou Pražského okruhu, zpracovat akustickou studii a rozptylovou studii se zahrnutím hluku z logistických center nebo prověření retenční kapacity nádrží ve vztahu k potenciálně vyšším (extrémním) srážkovým úhrnům, které mohou v budoucnu nastávat s ohledem na klimatické změny. Do projektu mají být zvažována také protihluková opatření v návaznosti na akustickou studii.
Na loňském veřejném projednání výstavby se ozvali obyvatelé Radonic. „Chybějí nám protihluková opatření. Limity jsou překračovány už teď. Obec s tím nebude souhlasit, stavět prostě nebudete,“ řekl tehdy starosta Radonic Stanislav Němec.
Dle informačního letáku by se mělo začít stavět v roce 2029 a další rok by se rozšířená dálnice otevřela. Stavba má stát 1,1 miliardy korun. „Prvním problémem pro rozšíření D10 jsou dva mosty, které nevyhovují šířkovým parametrům pro rozšíření (musí být zbourány a vybudovány nové). Dalším problémem a zásadnějším jsou ČSPH a areál McDonald’s, které se nachází v těsné blízkosti D10. Proto bude potřeba jejich úprava,“ napsalo ŘSD.
