Benátky nad JizerouKostelec nad LabemNewsZprávy

Revoluce v autobusových linkách na Brandýsku a Mělnicku. Změny se dotknou téměř všech jízdních řádů

Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK) představila na své webové stránce návrhy úprav autobusových linek na Brandýsku a Mělnicku. Například linka 346 bude prodloužena do Benátek nad Jizerou a Mladé Boleslavi. Změny se dočká i linka 367, 376 nebo 378. Novinky by měly platit od července.

IDSK si od změny slibuje zlepšení dopravní obslužnosti a lepší propojení autobusové a vlakové dopravy. Jde o trvalé změny, přičemž linky 375 a 377 zůstanou beze změny. O přečíslování a změnách linek se začalo mluvit již na začátku roku. Zazněl i návrh, aby linka 376 jezdila k bazénu v Hloubětíně. To se však nestane. 

Zajímavou novinkou je vedení linky 346, která pojede po původní trase linky 667 do Benátek nad Jizerou. „Vybrané spoje pokračují jako přímé spoje po nové trase linky 667 po dálnici D10 do Mladé Boleslavi. Jedná se o požadavek města Brandýs nad Labem-Stará Boleslav na přímé spojení do Mladé Boleslavi,“ napsala organizace IDSK. 

Novou trasu bude mít i linka 367. Pojede přes sídliště v Brandýse nad Labem kolem nemocnice na náměstí a dále do Prahy. Ve směru do Staré Boleslavi ji nahradí linka 346, která bude v provozu celý týden. Přes zastávku Pekárny jsou nově vedeny linky 353 a 376, souhrnný interval těchto linek činí přibližně 30 minut ve špičce a 60 minut mimo špičku.

Níže uvádíme přesný popis změn, jak jej zveřejnila organizace IDSK a ROPID. Veškeré nové jízdní řády jsou dostupné na webu organizátora dopravy zde.

Líbí se vám navržené změny autobusových linek?

Zobrazit výsledky

Nahrávání ... Nahrávání ...
Schéma linek v Brandýse-Boleslavi
Foto: IDSK/ROPID

Relace Praha – Veleň – Kostelec nad Labem/Brandýs nad Labem-Stará Boleslav

Na základě dlouhodobého požadavku obcí Mratín a Polerady na posílení dochází k následujícím změnám: zavedení linky 321, která je vedena v trase Letňany – Veleň – Brázdim – Sluhy – Mratín – Polerady – Brandýs nad Labem-Stará Boleslav. Tato linka nahrazuje v relaci Praha – Veleň spoje stávající linky 302. Dále dochází ke zrušení linky 477, která je částečně nahrazena linkami 321 a 657. Linka 657 je vedena přes Popovice. Obsluhu Polerad zajistí linka 321.

Relace Praha – Jenštejn – Svémyslice – Brandýs nad Labem-Stará Boleslav:

Na této trase dochází k následující optimalizaci linkového vedení: linky 376 a 378 jsou v úseku Praha – Radonice vedeny v prokladu přes Vinoř, linka 376 pokračuje přes Svémyslice do Brandýsa nad Labem-Staré Boleslavi a dále do Kostelce na Labem. Přeprava žáků a studentů do Satalic je zajištěna vybranými spoji linky 396.

Relace Mělník – Tišice – Kostelec nad Labem:

Linka 472 bude přečíslována na 476. Pro zajištění přímých spojů v trase Mělník – Tišice – Kostelec n/L – Brandýs n/L bude u většiny spojů linky 476 (Mělník – Kostelec n/L) docházet v Kostelci n/L ke změně čísla linky na 376 pokračující do Brandýsa n/L a Prahy.

Relace Mělník – Neratovice – Kostelec nad Labem:

Původní linky 471 a 476 budou zrušeny. Náhradou budou zřízeny linky 480 (Mělník – Neratovice – Kostelec n/L – Nedomice – Všetaty) a 482 (Mělník – Neratovice – Kostelec n/L – Brandýs n/L – Stará Boleslav), u kterých je zajištěn časový proklad.

Relace Brandýs nad Labem-Stará Boleslav – Záryby – Kostelec nad Labem:

Původní linka 478 bude zrušena. Dopravní obsluha této relace bude nově zajištěna linkami 376 (Praha – Brandýs n/L – Kostelec n/L) a 482 (Mělník – Neratovice – Kostelec n/L – Brandýs n/L – Stará Boleslav). V daném úseku je zajištěn proklad linek 376 a 482 a souhrnný interval přibližně 30 minut ve špičkách, 60 minut mimo špičku a večer.

Relace Kostelec nad Labem – Nedomice – Všetaty – Čečelice – Byšice:

Původní linka 476 bude zrušena. Dopravní spojení Neratovic, Kostelce n/L, Ovčár, Nedomic a Všetat bude zajištěno novou linku 480 (Mělník – Neratovice – Kostelec n/L – Nedomice – Všetaty). Školní spoje ze Všetat do obcí Nedomice, Ovčáry, Křenek, Dřísy a Konětopy budou zajištěny prodlouženou linkou 747 (Mělník – Byšice – Všetaty – Konětopy).

V Kostelci nad Labem jsou zajištěny přípojné vazby mezi linkou 480 a linkami 376 nebo 482 do Brandýsa nad Labem a naopak. Do a z obcí Čečelice a Byšice jsou v reakci na podněty navrženy nové spoje na lince 747 s návaznostmi na vlaky ve Všetatech.

Plánované změny od 1. července
Foto: IDSK/ROPID

Vazba mezi městy Mělník, Kostelec nad Labem a Brandýs nad Labem-Stará Boleslav

Mezi městy Brandýs nad Labem–Stará Boleslav, Kostelec nad Labem a Mělník jsou v prokladu vedeny linky 376/476 a 482. Souhrnný interval těchto linek činí přibližně 30 minut ve špičce a 60 minut mimo špičku a večer.

V Brandýse nad Labem jsou zároveň zajištěny návaznosti mezi linkou 353 z Prahy, Svémyslic a Záp na linku 482 ve směru do Kostelce nad Labem a Mělníka a opačně.

Relace Mělník – Mladá Boleslav

V reakci na zvýšenou poptávku po přepravě jsou na lince 467 zřízeny nové ranní školní spoje z Mělníka do Mladé Boleslavi a zpět.

Máte doplnění, námět na článek nebo jste našli chybu? Pište na e-mail, WhatsApp nebo Signal.
Přidat na Seznam.cz
3.7 3 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest
5 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
Petr
Petr
5 dní před

To se s tou změnou 367 někdo posral ne? A těch 150 lidí co tím jezdí každý den do/z práce protože 379 jezdí jak na kokota jen ve školních hodinách teď bude 20 minut čekat v brandejse na námku?

Honza
Honza
4 dní před
Reply to  Petr

Kdybyste se místo vulgárního komentáře raději podíval na schéma, tak byste zjistil, že z Prahy do Boleslavi bude jezdit linka 346, a to včetně víkendů, takže rychlejší spojení než současná 367.

Honza
Honza
4 dní před

Z té 346 nebudou lidi nadšení. Do teď měl Brandýs i Boleslav svojí rychlíkovou linku, teď bude mít Boleslav dvě a většina Brandýsa o ní přijde. Takže lidem na zastávce V Olšinkách se prodlouží cesty do Prahy o 10 minut a na zastávce U Soudu budou rádi, pokud se vůbec někam dostanou. Oproti tomu získáme celých 5 přímých spojů do Mladé Boleslavi.
Zrušením 478 zanikne několik spojení v rámci města. Hlavně, že budou jezdit autobusy do Mělníka, kam se dá dobře dojet vlaky z Brandýsa i Boleslavi.
Obecně se dá říct, že město bude mít lepší spojení s okolními obcemi na úkor cest po městě, všechny linky jsou orientovány do okolí a ne, aby se dalo dobře jezdit v rámci města. Navíc se zavádí spousta variant tras a výjimek, takže horší přehlednost v linkách.

zvirek
zvirek
4 dní před
Reply to  Honza

346 jezdí z Brandýsa do Prahy dál, pro brandýšťáky se tak nic nemění, jen nyní nebude jen pro vyvolené brandýšťáky, ale pojede i do ST. a konečně i do Ml. Boleslavi. Zhoršující se dopravní situace směrem do Prahy v dohledných letech nebude lepší, spíše naopak a plno lidí a studentů volí cestu opačným směrem na Ml. Boleslav,reálně jste tam rychleji než na ČM a je ostuda, že město léta nemělo přímé spojení do druhého největšího krajského města.

Honza
Honza
4 dní před
Reply to  zvirek

Ta 346 právě dobře obsluhovala velkou část Brandýsa, to teď zanikne. A tvrzení o vyvolených Brandýšťácích nechápu, ale v rámci zrovnoprávnění by se tedy mohla zrušit 379, protože je pouze pro vyvolené Boleslaváky:)
Potřebu autobusu do Mladé Boleslavi nerozporuju, jen mi přijde pouhých 5 spojů jako slabá útěcha za zhoršení spojení.

Privacy settings