Přístaviště v Brandýse nad Labem přilákalo v první sezóně stovky lodí

V letošním roce veřejná přístaviště na Labi, provozovaná Ředitelstvím vodních cest ČR, dosáhla rekordní návštěvnosti. Přístaviště z předchozích let hlásí meziroční nárůst o 40 % oproti sezóně 2024. Nově dokončená přístaviště Brandýs nad Labem, Nymburk a Kolín si připsala celkem 867 připlutí, z toho samotné přístaviště v Brandýse nad Labem uvítalo 300 lodí.

Celkem přes všechna veřejná přístaviště na Labi bylo v průběhu sezóny 2025 vyvázáno 3165 plavidel, což dle ředitelství jasně ukazuje rostoucí zájem Čechů o rekreační plavbu. Letošní prázdninové měsíce vykázaly zhruba o 20 % vyšší provoz ve srovnání s dřívějšími lety. Doba, kterou lodě stráví na přístavištích, se navíc v průměru zvýšila o 26 %.

Podle Lubomíra Fojtů, ředitele Ředitelství vodních cest ČR, dokazují výsledky smysl programu rozvoje rekreační plavby na Labi. „Potvrzuje se tak, jak správné bylo rozhodnutí Ministerstva dopravy realizovat program rozvoje rekreační plavby na Labi právě vybudováním sítě veřejných přístavišť v jednotlivých městech, která zde doposud chyběla,“ uvedl Fojtů a zároveň poděkoval městům za spolupráci, bez níž by tyto projekty nevznikly.

Mezi nejnavštěvovanějšími přístavišti se stabilně drží Poděbrady s téměř 400 plavidly, následují Ústí nad Labem – Brná, Roudnice nad Labem nebo Nymburk. Brandýs nad Labem je v počtu připlutí v čelní desítce, stabilně vedle lokalit jako Litoměřice. Kolín zaznamenal také výrazný zájem s 211 připlutími.

ANKETA redakce: Co trápí obyvatele Brandýsa nad Labem – Staré Boleslavi

Brandýské přístaviště bylo otevřeno na konci března. Molo je plovoucí, 62 metrů dlouhé a umožňuje vyvázání až 12 menších lodí simultánně. Lodě zde mohou zůstat bezplatně až 48 hodin, což dává vodním turistům možnost prozkoumat město a okolí. Součástí infrastruktury je i osvětlení a kamerový systém, který zvyšuje bezpečnost turistů a lodí. Technická realizace molo-ramenátů je navržena tak, aby konstrukce zůstala stabilní i při velkých výkyvech hladiny, kde rozdíly mohou dosahovat až 3,4 metru.

Zdroj: Ředitelství vodních cest